X20Cr13為馬氏體不銹鋼圓管，一般重復動用汽輪發電機運轉和靜葉輪。途經近5年的動用，該的產品研究了該相關內容材料的熱操作的藝設計數據庫。但隨著各冶煉廠內部組織品質和外面品質長期存在一定程度差別，熱操作后常溫狀態挑戰機效能方面不適適合，外面細微的波浪紋調質后增長，前因后果加工無法加工圖案設計厚度，引起拆卸。這樣，采取產量現狀及，有重要直接影響它X20Cr13鋼熱操作后機效能方面不適適合的一般原故，積淀相關內容數據庫，為問題解決和問題解決大形產量熱操作的藝設計出具靠普前提條件。化學反應化學物質和機機效能方面的要求（見表1。表2）。高性價比的熱操作的藝設計調質：950~1050℃油冷或空冷；回火：≥650℃,空冷。

的影響葉輪功能不是很優秀率或換新的影響因素有熱處理環境平均室內室內濕度、熱處理冷凝的方法、回火環境平均室內室內濕度、回火冷凝的方法、回火時間間隔、測力功能可靠性試驗環境平均室內室內濕度和冶煉廠投料表皮產品質量。X20Crl3鋼的催化的成分和中國國傳統意義鋼種2Cr13鋼類同。機會該品類鋼包含巨大氧化物形成了重元素鉻，低溫的奧氏體維持性非常大的，使C曲線美往右活動，極大程度上較低了馬氏體的形成點，于是臨界值熱處理進程較小，馬氏體組建可馬氏體組建。Cr基于13鋼的暫時實踐出產經歷，如若熱處理環境平均室內室內濕度較低，組建中的氧化物不許*溶解出來，屈服強度和沖刺堅韌或許較低；如若熱處理環境平均室內室內濕度較高，馬氏體組建機會電壓不穩，引致回火后沖刺堅韌較低。

依照表試驗裝置報告單，屈從效果、斷裂現象后拉伸應變率和縱斷面縮小率均復合規管理范符合規范；抗壓難度力度能力效果、影響性和光潔度部位達到原則了符合規范。表上的基本工藝設計因素了解一下。從980始于℃和1020℃油淬的性相對比較為980℃和1020℃油淬，不一樣的濕度回火后的抗壓難度力度能力效果和影響性Ax,(3個供試品的年對數正態分布)見圖1。從圖1可查出，9800℃油淬和1020℃油淬的抗壓難度力度能力效果一是偏低，但其影響值新增較多。

從腕表行得知，發生變化回火急冷速度快的減慢，影響值回落較多，空冷比油冷回落約24%，爐冷比空冷回落約20%。

X20Cr13鋼葉退火室溫為10萬℃接下來是非常恰當的。空冷退火葉尖的效果*就能夠足夠要求必須。在特大型生產的裝爐的時候下，如若冷速慢，會反應沖刺效果，對此更非常恰當采取風冷退火。X20Cr13鋼有回火冷脆趨向性，回火加熱加訪問速度應稍快，風冷更非常恰當。回火日期應無憂，回火5回火5回火冷脆趨向性，回火加熱加訪問速度應稍快。h這，鋼的綜和機誡效果較高。油淬后內應力大，微開裂擴大深，應立即回火；在切實保障機誡效果要求必須的實質下，采取變慢的加熱做法（風冷）退火是高效降低微開裂擴大深度的的高效舉措。X20Cr13鋼對沖交易刺疲勞試驗報告室溫非常刺激性，取要求中的疲勞試驗報告室溫限額非常有幫助。