50Mn2合金結構鋼 50Mn2汽車用齒輪鋼簡介
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50Mn2,鎂合金框架鋼。細則:GB/T 3077-1999【首要功能】這只是的一種高防度中碳調質錳鋼,它含有高的程度、韌度和耐磨涂層性,并且淬透性也較高,在油中臨界狀態值淬透外徑達10~28mm,在自來水中臨界狀態值淬透外徑達24~49mm,可車削性尚可。此鋼經調質后可要到較高的全方位的力學結構耐磨性,但熱正確處理時受過熱確定性和理性性及回火韌度變型,水淬時還有帶來裂縫的取向,且臺詞對白點確定性和理性,熔接力差,冷變型韌度低。生物學好分硅Si:0.17~0.37錳Mn:1.40~1.80磷 P:≤0.025 (殘留物量)硫 S:≤0.025 (剩余的含水量)鉻 Cr:≤0.30 (農藥殘留分子量)鎳 Ni:≤0.30 (雜質分子量)銅 Cu:≤0.25 (殘余的硫含量)【力學結構耐磨性】熱凈化處理:第二次回火預熱水溫(℃):820;一系列冷卻劑:油第二種次表面淬火采暖器高溫(℃):-回火升溫溫度(℃):550;放置冷卻劑:水、油抗壓剛度剛度(σb/MPa):≥930屈從點(σs/MPa):≥785斷后拉伸應變率(δ5/%):≥9縱斷面拉伸率(ψ/%):≥40蠕變吸附功(Aku2/J):≥39布氏氏硬度(HBS100/3000)(熱處理或較高溫度回火感覺):≤229【技術應用舉例子】這樣的鋼普通性是在調質后食用,用作研制高扯力及偏磨必備條件下業務的產品及運轉情況,研制直徑怎么算80mm以內的產品及運轉情況時鋼的耐磨性與45Cr近意;也可在正火及炎熱回火后食用,用作研制中上配電負荷率、載面厚度極大的產品及運轉情況。列如 :專業自動化上配作翻頁滑動軸承中的主軸軸承、軸及專業輪齒軸;各類汽車上的傳送花鍵軸、接受撞擊用電負荷率的心軸;普通自動化上配作輪齒軸、蝸桿、輪齒軸軸、曲軸、連桿等。除此之外,此鋼還可以用來研制板螺旋彈簧及平卷簧等。