NS3306是以鉻、鉬和鈮有利于要固溶升級物質，最多用到950℃。不銹鋼從較低溫度到980℃均極具較好的拉伸程度程度和抗疲勞過度特點，且制作業和補焊流程特點較好。碳素鋼極具不錯的耐磨損不銹鋼和抗脫色特點，另外耐鹽白霧氛下的應力應變生銹不銹鋼。常見采用制作業南航打著機零元件、宇航結構設計元件和化學工業系統。主要是車輛有冷扎材料、帶鋼材料、棒材、管道、絲材、冷扎帶材和鍛件。
錳鋼已用以制做航材和航空工業發起機匣、導識葉面、重新安裝力和壓力容器封頭、氣油總管等零主件。
NS3306普通機械材料
% | 碳C | 錳Mn | 硅Si | 硫S | 磷P | 銅Cu | 鐵Fe |
最長 | - | - | - | - | - | - | - |
最多 | 0.1 | 0.5 | 0.5 | 0.015 | 0.015 | 0.07 | 5.0 |
% | 鈷Co | 鉬Mo | 鈮Nb | 鉻Cr | 鎳Ni | 鋁Al | 鈦Ti |
超小 | - | 8.0 | 3.15 | 20.0 | 的余量 | - | - |
非常大 | 1.0 | 10.0 | 4.15 | 23.0 | 0.4 | 0.4 |
NS3306熱學及磁學機械性能
強度 | 溶點 |
8.44g/cm3 | 1290-1350℃ |
品類 | 熱處里途徑 | 抗拉能力效果 ób/Mpa | 屈服抗拉強度抗拉強度 óp0.2/Mpa | 不斷延展率 δ/% | 收縮毛孔率 Ψ/% | 布氏硬性 HBS |
板、帶材 | 固溶治理 | ≥830 | ≥415 | ≥30 | - | 150-220 |
棒材 | 固溶操作 | ≥830 | ≥415 | ≥30 | - | 150-220 |
NS3306熱加工處理行為
棒材：950-1030℃，空冷或水冷散熱；或1090-1200℃，空冷或水冷散熱器固溶治理 。
的板材：950-1030℃，空冷；或1090-1200℃，空冷。
鋼管：最新推薦固溶處理溫度：960-1030℃，空冷或風冷。
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