GH159-GH6159

一、GH159概述 

GH159鎳鋼是在其他國家的多相鈷基溫度鎳鋼（MP鎳鋼）的條件上快速發展好的一些多功能鍛造度多相鈷基溫度鎳鋼。它的核心優勢是：充分利用冷彎曲最先在面心立米基體中會致所引發交差蜂窩狀數據分布的塊狀ε相來阻擋位錯的長程運行而所引發升級，再 時限治療揮發彌散的Ni3X相填補升級。該合多金體現了超鍛造度、優質的塑柔韌性和高的熱應力應變蝕化抗力等，還在650℃的溫度下仍能做到其鍛造度的特征。該鎳鋼往往可廣泛應用適用于航空航天打火機的溫度擰緊螺釘等組件，也可適用于熱應力應變蝕化工作區域環境下（如海洋資源大氣磅礴工作區域環境）入伍的坐飛機用超鍛造度擰緊件。制造的核心木種是冷拉棒材。

1.1GH159建筑材料鋼號GH159。

1.2GH159相似鋼材牌號MP159()。

1.3GH159資料的技巧標準單位

Q/6S992-1992《高溫高壓鎖固件用GH159各種合金冷拉棒材》(濟南航空運輸材料研究探討所)

C3S284-1993《室溫鎖緊螺栓件GH159不銹鋼冷拉棒材》

協上五高28-1993《高溫緊固件GH159合金冷拉棒材》

1.4GH159化學反應成分表見表1-1。

表1-1% 

1.5GH159熱處里問責制度固溶處里1040～1055℃,4～8h,散熱 在制冷確定48%?1%的冷拔磨損＋時間處里650～675℃，4～4.5h，空冷。

1.6GH159產品種類外形尺寸與產生的階段能夠產生d5～25mm的冷拉棒材，產生的階段為冷拔態。

1.7GH159冶煉與壓鑄加工分為抽真空泵感應式加抽真空泵脈沖重熔的雙聯產量加工。

1.8GH159用途簡況與特殊化要該錳鋼主耍適用中國航空公司熱車機的防松件，在600℃下功能固定，可致用。是如今好的中國航空公司熱車機防松件產品。

合金主要是經過冷變形誘發產生大量網狀分布的ε相進行強化。因此，對冷拔變形的工藝參數要嚴格控制。變形量過小，強度不足；變形量太大，強度升高，但塑性降低。實踐證明，當冷變形量控制在下*合金具有較好的。

二、GH159物理及化學性能 

2.1GH159熱性食物能

2.1.1GH159鋁熱反應室溫范圍圖融點1318℃[1]。

2.1.2GH159熱導率見表2-1。

表2-1[1] 

2.1.3GH159線膨脹公式公式見表2-2(冷拔＋時間的情形)。

表2-2[3] 

2.2GH159規格ρ=8.33g/cm3[2]。

2.3GH159電能金屬的電阻值率見表2-3。

表2-3[1] 

2.4GH159永久磁鐵能耐熱合金在25℃時的磁導率有1.00265[2]。

2.5GH159物理化學耐熱性

2.5.1GH159耐浸蝕安全性能該鋁硬質合金更具好的抗細縫浸蝕和載荷浸蝕散架的力。在舉例的氯化鐵疲勞試驗中未發覺細縫浸蝕和點蝕。在擦鹽疲勞試驗中未會出現破損。變化浸漬證明該鋁硬質合金更具優異的抗氫脆和載荷浸蝕散架的力。

三、GH159力學性能 

GH159方法基準要求的特性見表3-1。

表3-1 

注：1供應狀態的棒材硬度要求HRC≥23。

2現貨供應階段的棒材經法定期限正確處理后，其熱塑、堅持下去功能和洛氏硬度應復合腕表法規的規范要求。當棒材的熱塑性

能符合要求時，硬度實驗結果不作為判廢依據。

3耐久的性能可在細膩-拐點搭配組合試驗裝置上校正。制樣本就不是在23h內開裂。制樣細膩環節崩斷后，其拉伸應變率

應符合表中規定的要求。

4可在棒材交界布位取樣方法并區別工藝的光潔和人才缺口長久坯料進取心行實驗報告。坯料應為在23h內損傷；光

滑試樣斷裂后，應測定伸長率；缺口試樣可不拉斷。

5更久科學試驗可在低過965MPa的熱壓力下對其進行，但科學試驗階段中不可以發生變化熱壓力。科學試驗結局應復合表上標準

的要求。

6經需方同樣，在965MPa的載荷下開展經久檢測至23h后，可時間間隔8～10h逐漸增加載荷35MPa，隨后試

樣拉斷。實驗結果應符合表中規定的要求。

四、GH159組織結構 

4.1GH159相變氣溫因素γ＋ε兩相區氣溫因素范疇為540～700℃，540℃一下的γ相為亞準穩態。

4.2GH159事件-攝氏度-組織化變化曲線美

4.3GH159金屬組識機構金屬在上臨界點點狀態氣溫（約700℃）這為安全穩固可靠的面心立米γ相，在下臨界點點狀態氣溫接下來（約540℃）為安全穩固可靠的密排六方ε相；兩氣溫彼此為γ＋ε的兩相區。當金屬從上臨界點點狀態氣溫冷確到高溫時可長期保持亞安全穩固可靠態的γ相。當在高溫下來冷斷裂時可可能會導致γ相到ε相的馬氏體重轉為。從而，金屬經固溶治理 后全為亞安全穩固可靠的γ相，在冷斷裂的步驟中方面γ相時有發生馬氏體相變轉為為安全穩固可靠的ε相。所提取的ε相為薄顆粒狀，在面心立米的γ相晶粒度內呈交叉重合線狀地域分布。在最后的實效的步驟中又在亞安全穩固可靠的γ相中分析出Ni3X相[4～7]。

五、GH159工藝性能與要求 

5.1GH159塑壓安全性能

5.1.1GH159各種中碳鋼錠第一步在1125～1180℃保暖18～36h做豎直化正確處理以減低組建偏析和延性σ相造成。各種碳素鋼鍛壓開坯裝爐溫差不高出600℃，微波燒水溫差為1120℃?10℃，用時不高出4h。開鍛溫差不不高于1050℃，終鍛溫差不不高于950℃.各種碳素鋼冷軋開坯裝爐溫差不高出700℃，微波燒水溫差為1130℃?10℃，保暖30～60min。道次大壓扁量不能夠高于20%。終軋溫差不不高于950℃。冷軋后各種碳素鋼在1050～1070℃滲碳1h以擁有豎直晶體，有助前因后果冷壓扁激光加工。

5.1.2GH159軋件棒材經固溶外理后，經堿、鈍化整理去空氣氧化皮，再經表面層鍍層外理后，實施冷拔變化。冷拔變化量為48%?1%。

5.2GH159熔接耐熱性熔接耐熱性同18-8型冷庫保溫隔熱板的表層，快速可用氬弧電工藝[2]。

焊接速度0.14m/min

電流100～160A

電壓10V

GH159焊條進給0.36～0.56m/min

氬氣流量5～7L/min

5.3GH159所需要的零部件熱進行辦理工學學院藝聯接的熱進行辦理工學學院藝為650～675℃，4h有效期進行辦理，空冷。

5.4GH159外面層外理工學院藝合金屬經輪廓線感應式熱處理熱鐓成螺絲帽后，外面層再經冷搓絲加工工藝螺距。

5.5GH159車削制造制造與削磨功效鎂金屬屬的機制造功效相似于GH738鎳-鈷-鉻鎂金屬屬。可在冷制造突破和有效期資料進取心行機制造。冷拔態的GH159鎂金屬屬的機制造生產工藝參數指標見表5-1。

表5-1[1]